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第109章 澳岛开赛(2 / 2)

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所以并没有排位赛这个选项,这也是目前亚洲卡丁车运动的现状,相比较欧洲几十年的发展积累,还是要简单粗暴很多。

所以今天的排位标准,就是按照车手以往成绩来决定,澳岛国际卡丁车俱乐部的车手,直接被放在了第一排。而张一飞之前没有任何卡丁车赛事记录,自然被放在了最后,跟头车还没跑就差了二十米。

排位就绪,一辆安全车行驶过来,所有卡丁车手跟随着安全车进行跑圈暖胎,同时也是熟悉赛道,这是赛事的流程之一。

就如同卢叔所说的那样,路环赛道跟俱乐部赛道并没有本质上区别,就连长度都相差无几。毕竟弯道类型就是那些,无论哪个赛车场都要兼顾车手训练,所以也不会故意弄些非主流弯道,能不能感受到其中那些细微的差别,就需要靠车手自己的实力了。

两圈赛道跑下来,张一飞心里基本上都有数,线后所有卡丁车都按照之前发车顺序排列,每排并列两台,前后总共五排。

排位完成之后,所有卡丁车手都把目光看向了前方的指示灯,准备随时起跑。

时间进入倒计时,红灯开始闪烁起来,当绿灯亮起的那一刹那,张一飞已经一脚油门窜了出去,起步就把跟自己并列最后的对手给超越了!

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