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第123章 签证完成(1 / 2)

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看着张一飞满不在乎的轻松架势,何浪都不知道说什么好了,人各有志,有些事情也勉强不来。

“那好,我也就不多说什么了,日本方面我不太熟悉,但是欧洲职业圈子我认识一些人,如果有需要帮助的话,可以联系我。”

买卖不成仁义在,就算张一飞不愿意加入国内车队,何浪也愿意在力所能及的范围内,给他一些帮助。可能国内方程式这一片荒漠中,会出现一颗新星也说不定。

“那我先谢过了。”

说到这里,旁边的许浩也看明白情况,他叹了一口气说道:“本来我还想邀请你加入大众车队,现在看来就连何浪都劝说不动,我就更没机会了。”

“不过既然来到了东海大众赛道,那怎么也要给我个面子,吃完中饭再走吧。”

跟何浪想法一样,既然没有办法成为队友,那至少也结个善缘,未来如果张一飞方程式走不下去,还能有回头的机会。

二十来岁的年龄对于方程式车手算是“大龄”,但对于拉力或者场地赛来说,依然处于新人阶段,完全可以进入职业生涯。要知道拉力赛道上,就连三四十岁左右的老将都比比皆是,年龄并不是问题。

话都已经说到这地步,张一飞也不好拒绝,于是就让许浩做东一起去吃了顿饭。

过程之中何浪跟许浩都没有再提加入车队的事情,只是单纯的吃顿饭聊聊天,他们都不是那种死缠烂打的人,有些时候人各有志没有必要强求。

只是何浪对于张一飞选择方程式赛车,还是感到一丝的惋惜,毕竟在他们的眼中,张一飞这简直跟明知山有虎,偏向虎山行差不多了。

吃完饭后,张一飞跟何浪互相留了电话号码就离开了,好歹现在也买手机,直接联系方便点。而且话说回来,何浪在欧洲职业环境里面混过,说不定以后还真有需要他帮忙的地方,多个朋友多条路。

看着张一飞离去的背影,许浩惋惜的开口道:“真是可惜了,如果他能现在接受职业培训,说不定就跟他师父一样,成为一代中国车王。”

“就如同他说的那样,可能就是一种挑战吧,说实话,我挺佩服他的勇气。”

旁边何浪语气复杂的回了一句,他不知道该说张一飞倔强,还是说他坚持,至少这种豁出一切的勇气,他自认做不到。

“你在欧洲培训过,知道卡丁车那套职业流程,你觉得以张一飞现在的潜力,他能成功吗?”

面对这个问题,何浪摇了摇头回道:“理智告诉我不能,但情感上我希望他能成功,因为他正在走一条几乎所有中国车手都不敢走的道路。”

“是啊,他走了我们都不敢走的路。”

许浩也感慨了一句,没有几个车手能像张一飞这样豁出去一切,做一件可能注定徒劳无功的事情。

……

回到酒店没有多久,张一飞就接到了卢宁平的电话,丰田青训中心那边已经给了答复,制定好了试训的时间,如果张一飞答应的话,就在约定时间内前往日本京东都,做好试训的准备。

获得试训名额,已经是卢宁平能为张一飞争取到的最大权益,毕竟十七岁的卡丁车新人,在绝大多数车队眼中,已经没有潜力可以挖掘。

如果不是丰田车队打算冲击f1,需要各个梯队的新人,加上亚洲范围内少年卡丁车培训远不如欧洲,张一飞就连这个试训名额都拿不到。

丰田车队那边给的时间很紧,必须在半个月内搞定签证问题,不过还好丰田车队也给了加盖公章的邀请函,只要张一飞这边能拿出资产证明,签证方面的问题就不大。

为了保证过签,本来是打算让张志国邮寄过来的资料档案,也由卢宁平亲自去到广深,然后坐飞机来到东海,最终跟张一飞一起去东海领事馆面签。

做好了万全的准备,但事实上比想象之中要顺利许多,毕竟丰田所在的日本三井财阀,是日本四大财阀之一,它的一张邀请函份量还是很重的。

并且f1车队组建,是当前阶段丰田赛车事业部最重要的一项筹备,所以丰田方面给予的帮助比想象中也要更多。甚至一汽丰田中国筹办部,还给领事馆打过招呼,让张一飞顺利过签。

还有一点,就是张一飞的资产证明,比他之前想象的更多,单单存款就高达两百万,这还不算修店铺跟房产这些固定资产。

说实话,看到这些时候张一飞都有点惊讶,他原本以为自己家底顶天不过百来万,现在看来老头子比自己想象有钱的多。这个年代开个修车店,没有过多竞争压力,而且政府公车比较多,还真是赚钱。

不过话说回来,老头子是职业维修团队成员,技术已经算得上汽修工里面顶尖的那一批,任何行业都是金字塔顶端的赚钱,十多年的积累,有个两百万好像也不是很夸张。

从领事馆出来,张一飞感慨了一句:“老头子还真是有钱啊。”

“这什么话,难道还想打你爸什么主意?”

卢宁平没好气的训斥一句,这小子越来越

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