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第538章 赛道记录(1 / 2)

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巴泽尔虽然算不上一位多么资深的f1赛事解说,但是他也绝对不是什么新人菜鸟,有过五年的赛事解说经验。

说真的,巴泽尔都有点被这个圈速给吓到了,他的职业解说生涯里面,除了几年前维伦纽夫的超级发挥外,应该没有哪位车手,能达到目前张一飞这个程度!

要知道他可是一名来自中国的新人,没接受过系统的方程式训练,并且奥地利大奖赛之前,已经休赛了三个多月,理论上是状态的低谷期。

结果张一飞不单单拿到了杆位,现在就连赛道记录都打破了,简直让人感到震撼!

与此同时,巴泽尔的脑海里面冒出一个念头,如果张一飞真的完成超越舒马赫,拿到了奥地利站的冠军。那将意味着张一飞在自己职业生涯第四站比赛,就完成了杆位、赛道记录、分站冠军的帽子戏法。

巴泽尔不知道历史上是否有人比张一飞更快达成帽子戏法成就,但是在他的印象中,好像是没有这么快的。哪怕就是有,也是“上古”时代的事情了。

同时巴泽尔还有一点可以百分之百的确定,那就是今年才18岁的张一飞,绝对是历史上最年轻完成帽子戏法的车手,这一点是毫无疑问的!

“你没看错,确实是1分08秒596,飞打破了之前由芬兰传奇车手哈基宁创造的a1赛道记录,成为了历史上第一名在f1创造赛道记录的中国车手!”

布伦德尔确定了打破赛道记录这件事情,他的脸上也满是震惊。

这简直就是不敢想象的事情,张一飞在排位赛打破记录也就算了,毕竟排位赛有多名车手打破记录,而且排位赛本来就是追求最快圈速,各项赛车调校都是以速度为主。

但那是正赛不同,它追求的调校方式是最终成绩,不可能为了单圈的最快圈速,而放弃积分跟冠军的。所以正赛的赛道记录,不是那么好破的。

特别是对于一名中国新人来说,难度就更大了。还有更重要的一点,就是目前圈数仅仅50圈,距离比赛结束大概还剩下三分之一,没到赛车重量最轻的时刻。

张一飞现在就能打破赛道记录了,那接下来他的圈速会有多快,再超越目前自己的记录吗?

当解说确定了张一飞打破赛道记录,这一下看台上的数万观众,其实都有点不敢相信。哪怕张一飞的粉丝跟支持者,都仔细再三确认了几眼赛道显示屏的圈速,看上面的数字是不是1分08秒596。

几秒过后,当这个圈速得到双重确认,这下赛道观众算是彻底的爆发了。

“卧槽,他妈的真是打破赛道记录了,这是咱们中国第一个f1赛道记录吧?”

“当然是第一个,除了张一飞我们又没有别的f1车手。”

“太强了!我就知道张一飞有追赶的希望,只是没想到他能追的这么快!”

“中国车神张一飞!”

“最强车手张一飞!”

不单单是中国车迷陷入了一种极度兴奋的状态,就连现场很多老外,都忍不住站起来,为f1的这一历史性时刻鼓掌。

这算是非白人车手,第一次能在f1赛道上打破记录,并且创造新的记录。

最早的泰国车手不行,最强的日本车手也不行,直到中国车手张一飞征战f1围场,才终于有一名亚洲职业车手打破了赛道垄断记录,这绝对是历史性的时刻!

有人欢呼,就自然有人跟吃了柠檬一样酸溜溜的。

现场的一些威廉姆斯主场观众,还有那些白人至上的优越人士,忍不住就开口嘲讽。

“一个赛道记录而已,高兴的跟什么一样,先拿到冠军再说吧!”

“比赛还没结束,飞的圈速就一定是赛道最快记录吗,我相信等下舒米、蒙托亚、甚至是巴里切罗、库特哈德都有机会,他们才是目前赛道上最强的车手。”

“前几年横扫赛道记录的维伦纽夫现在都不行了,别高兴的太早了!”

“一群中国土包子。”

这些嘲讽的声音不小,但是现场的中国观众却丝毫不在意,张一飞这一路走来,受到的质疑跟嘲讽还少了吗?

他们始终相信,张一飞最终能用自己的成绩,去回应这些冷眼与嘲笑。现在看台上那些为张一飞鼓掌的欧洲车迷,不正是最好的例子吗?

赛道上的张一飞,并不知道自己已经在正赛里面打破了赛道记录,科塞尔也没有跟他进行通话告知这个消息。

但是他其实能隐约感觉到,自己跟舒马赫的差距是在缩小,跟后面追赶的蒙托亚差距在拉大。能出现这种情况只能证明一件事情,那就是自己比他们跑的快!

比蒙托亚要快,张一飞没感到多么意外,他承认蒙托亚很强,算得上是f1围场里面的一流车手。不过张一飞从来不认为自己比蒙托亚要差,最多旗鼓相当。

这次自己准备的更加充分,能超越蒙托亚并不是什么意外事情,甚至难度还不如之前的巴西大奖赛。

毕竟那条美洲赛道,才是蒙托亚真

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