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第550章 四大赛道(2 / 2)

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什么零件出问题了?”

“前悬臂,上一站在最后超越舒马赫的时候,骑上了“香肠路肩”,导致悬架变形。”

一般正常路肩,就是一个坡面,而香肠路肩就是内外都有坡面,类似于马路上的减速带一样。过这种路肩,更容易导致悬架发生变形故障。

特别是上一站最后阶段,张一飞出弯可是全油门加速骑上路肩去超车的,相当于用数百公里的时速去过减速带,带来的冲击力可想而知。

不过走线暴力也算是张一飞的特色之一了,前悬架经常被损坏,所以备用零件才会不够用。

听到是前悬臂的问题,张一飞之前担忧也算是放下了,毕竟这是赛车最常见的故障之一,确实是小问题。

“那等总部把零件发过来就是了,这么晚了你还是早点休息吧。”

科塞尔虽然身体依然很不错,但毕竟年龄摆在这里,现在都已经凌晨了,张一飞不想他太过劳累。

“嗯。”

科塞尔点了点头,没有再继续坚持,因为基本上所有工程都已经进入尾声,不会影响到正常比赛进程。

不过就在这个时候,领队亨利刚好从后面的休息室走出来,看到张一飞在车库,上来热情的给了一个拥抱。

“怎么这么晚还过来?”

“下飞机时差还没调整,感觉精神不错就过来看看。”

“这里基本上已经搭建完成,不用太担心。”

亨利其实明白张一飞过来的真正原因,这些都是车队的事情,张一飞有时候就喜欢揽在自己身上操心。

说完之后,亨利突然想起一件事情,然后对张一飞说道。

“对了,飞,明天你准备一下,会有一家重要的美国媒体采访你。”

“什么媒体,搞的很隆重的样子。”

张一飞笑着回了一句,现在他已经不是当初没见识过世面的嫩雀,像是世界知名媒体,比如说bbc、法新社、n这种他都接触过,已经没有什么媒体能让他特地准备一下了。

“《时代周刊》”

“什么?”

听到这个名词的时候,张一飞确实是有点意外,因为跟普通采访不同,《时代周刊》的影响力跟权威性,确实已经达到了另外一个档次。

特别是年度封面人物,更是已经成为了历史性人物的标志。

哪怕就是普通的封面人物,都能引起很大的轰动性效应,这也是其他杂志所达不到的层次。

“没错,就是《ti》,你将成为下一期国际版的封面人物。”

卧槽,还是国际版?这下张一飞是真的有点惊讶了,因为《时代周刊》杂志分为很多版本,比如说美国版、亚洲版、欧洲版等等。

而外国人登上《时代周刊》杂志,真正有影响力,并且全球发行的只有国际版。后世国内很多粉丝吹嘘自家明星登上《时代周刊》,其实都只是亚洲版,甚至是更为缩水的中国特供版。

说实话,在张一飞的潜意识里面,还是认为能登上《时代周刊》,并且成为封面人物的,都是那些世界级的大人物,自己好像差了那么一点意思。

这其实是张一飞还没有意识到自己身份跟地位的转变,作为中国第一位f1分站冠军,并且还是除了奥运会外,第一个在世界其他两大体育赛事中,拿到冠军的中国人。

某种意义上来说,张一飞已经算是开创了一个时代的车手,就如同08年刘祥在短跑领域,拿下110米栏的突破差不多。

而且不夸张的说,张一飞的全球影响力,已经超越了刘祥。

毕竟110米栏,无论放在哪个国家,都算是冷门之中的冷门,而f1放在世界范围内,是真有实打实的影响力。

看着张一飞惊讶的样子,亨利很能理解他此刻的情绪,毕竟一名18岁的年轻车手,能登上世界最为顶级的《时代周刊》杂志封面,确实是让人惊喜跟意外。

“平复一下心情,准备成为下一个车坛新星吧!”

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