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第610章 我不欠人情(1 / 2)

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有点挡不住了!

张一飞在心里面默念了一句,这种状态下能挡住海利欧的进攻,确实已经是自己的极限。

这下换了养精蓄锐,并且轮胎状态更好的布雷克来联合进攻,完全超出自己能力范围之外,实在是挡不住了!

剩下这几圈,要么就是自己被他们超越,要么就是失控冲出赛道,张一飞已经想不出自己还有第三种结局。

不过此刻其实张一飞还有最后一个办法,那就是求助前面的舒马赫,让他降速一起配合自己挡车。

其实赛道上这种联合进攻的场面,早就已经在赛前的预料之中,必然进行到最后时刻,就是两大方程式之间为了胜利而斗争,而不再是单一车手的战斗。

这也就是为什么,张一飞跟舒马赫会成为“队友”,并且建立车队语音,就是为了应对这种局面的发生。

但是这种临时“队友”,毕竟不是真正的队友啊。而且按照方程式的规则跟氛围,哪怕就是同一个车队的队友,站在胜利的面前,也没有什么情面可讲,冠军才是永恒的。

之前海利欧的举动也是如此,他认为自己有胜利希望的前提下,不让布雷克跟雷齐两个人插手,因为他要拿下这场比赛,成为方程式之王。

事实上,美国汽车协会也是嘱咐过其他两名印地王者,必要时刻确保海利欧的胜利。毕竟他是印地赛车最年轻,也是最强的车手,代表着印地方程式的未来!

相比较之下,张一飞就没有这样的待遇,甚至他面临的局面还相反。

一级方程式里面,舒马赫就是最强的车手,他代表着f1的实力跟荣誉。无论如何,面对美国汽车协会的挑战,国际汽联要保证舒马赫这面旗帜不能倒。

所以哪怕两个人是“队友”,在这种关键的时刻,想要让舒马赫放弃领先优势过来帮忙,也是很不现实的想法。所谓的最后一个办法,并没有实现的基础跟可能性。

没有队友,只能靠自己!

“飞最后这几圈,很难坚持下来。”

普罗斯特车队维修站,亨利看着赛道上的场面,语气沉重的说了一句。

他知道张一飞此刻已经达到了自己的极限,却要面临比之前更加凶险的攻势。至于舒马赫帮忙挡车这种事情,他们也从来没有指望过。

而且站在大局的角度上,张一飞可以输,但是舒马赫不能输。他是f1第一人,现役唯一四冠王,号称方程式最强的车手。

如果舒马赫要是输了,并且最终胜利还不是f1车手的话,那么对于一级方程式声誉的影响,将是无可估量的。

为了整个赛事联盟的发展,为了f1所有车手的未来,亨利认同国际汽联的决定。如果必然要牺牲一名车手,来保证方程式世纪之战胜利的话,那这个人只能是张一飞。

这个世界很多事情,就是如此的残酷,没有公平跟道理可讲。

“一飞君,只能靠自己了。”

对于局势的判断,整个车队策略组心里面都很明白,山本右京也只能在心里面,为张一飞默默祈祷了一句。

他现在已经不奢求张一飞还能胜利,只要最后这几圈,张一飞不发生事故,就已经算是尽了自己最大所能。

可以毫不夸张的说,换上任何一位f1赛季新人,都无法比张一飞做的更好,跑的更出色!

科塞尔听着身后车组成员的默念,他作为首席比赛工程师,此刻也是有心无力。毕竟舒马赫是法拉利车队成员,他只能沟通,无权发号指令。

而且这种局势,就算是发布了指令,也没有任何意义。法拉利车队会反驳,舒马赫也不会听。

只能说张一飞以一人之力,挑起了整个方程式战争,他终究还是无法靠自己,去战胜整个印地赛车。人力终究是有限的,张一飞做到问心无愧就好。

紧张的局势,让看台上的美国观众一下忘记的呼喊,而一道另类的加油声音响起。

“张一飞,加油啊,不要放弃!”

一位华人观众,也是看出来赛道上张一飞双拳难敌四手的场面,他无法改变什么,只能发出自己的呐喊为张一飞加油。

“一飞,坚持到底,加油!”

“死神飞,胜利属于f1,荣光属于你!”

“张一飞,为了中国车手的尊严,战胜他们吧!”

“胜利属于中国车手!”

各种疯狂的加油声音响起,哪怕就是最业余的观众,也能看到张一飞承受了多么大的压力。

甚至可以这么说,整场比赛下来,纯粹就是张一飞担当着“僚机”的身份,承受所有的印地冠军进攻,死死的挡住了后车,让舒马赫一直保持着领先。

这种事情不能说舒马赫自私,毕竟方程式战争,决定了必然会有“牺牲者”。只能说张一飞的资历跟身份,注定无法取代舒马赫,去享受那胜利的果实。

倒数第五圈,赛道3号弯,布雷克终于抓住了张一飞的漏洞,一举越过了张一飞的防守走线,达到了

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