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第349章 真当我软柿子?(1 / 3)

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“1分24秒353,这个圈速是开玩笑的吗,赛道记录可是1分21秒892啊!这两天好像最慢的测试单圈,都比中国新人快了将近一秒吧?”

“哈哈,开出这种圈速的菜鸟,到底是靠什么进入f1的,难道靠一个有钱的爸爸吗?”

“没听说飞有什么富豪老爸啊,可能是有中国赞助给了普罗斯特车队一大笔钱吧,听说普罗斯特车队财政困难。”

“fuck,要我是车队老板,哪怕财政再困难,也不会让这种菜鸟进入f1车队,简直就是侮辱了f1车手这个身份!“

“没错,这也太慢了一点吧,让f3000车手来跑,估计都能达到这个圈速。”

各种嘲笑跟不满的声音此起彼伏,很多人本来都怀着好奇心态,来见证中国新人的水平。

结果没想到这位复制了“三级跳”奇迹,号称天才车手的中国新人,居然是一个十足的水货!

见到慢的,但真是没有见过这么慢的!

相比较车队技师们的冷嘲热讽,车手方面就表现的要好多了,基本上没有人开口嘲笑张一飞。

一方面是因为他们车手的身份,毕竟公开嘲笑其他车手的车技,是一件非常没品的事情。另外就是f1车手的技术摆在那里,他们能看到更深层次的一些东西。

比如说张一飞圈速虽然很慢,但是他的走线很精准,简直可以说是教科书似的切弯走线。并且作为一名第一次首测的新人,他一圈下来居然没有出现任何的明显失误,这也是让人很意外的事情。

按理说张一飞有这种操控实力,不应该圈速如此之慢,难道说是因为他不敢开快?

f1历史上面,也只有井出有治这个奇葩,拿到了f3跟gt冠军头衔,在赛道上面还不敢开快,最终国际汽联实在受不了他的菜,把超级驾照给吊销了。

但问题是,这个时代井出有治还没有进入f1车队,甚至还会不会进入f1车队,都是一个疑问。所以现场的车队成员,都不敢相信,还有不敢在赛道上开快车的f1车手。

“熊龙,你准备换赛车服上赛道,中国佬就这水平,跑不过你的。”

马杜看着张一飞的成绩,脸上表情因为兴奋而出现了一种狰狞。

他完全没有想到,张一飞在f1赛道上的表现,居然会如此之差。要知道当初在雷诺的时候,张一飞都快要成为其他车手的阴影了,完全就是碾压级别的存在。

当时很多媒体,都已经开始称呼张一飞为天才车手,后面“三级跳”进入f1,更是让想要复仇的马杜感到一种深深的绝望,因为双方的差距太大了。

说实话,哪怕就是撺掇了熊龙去挑战,马杜心里面依然没有把握。毕竟熊龙也是新人车手,虽然f3、f3000参赛经验远超张一飞,但f1成绩又不是看谁参加的比赛场次多。

结果张一飞就跑出这种垃圾级别的圈速,熊龙完全有战胜的希望。甚至马杜的脑海里面都开始yy,到时候该怎么羞辱失败的中国佬!

熊龙也是没有想到,张一飞只跑出这种圈速,这让他充满信心的回道:“没问题,我会让张一飞明白,谁才是最强的华人车手。”

说完这句话后,熊龙就准备换上赛车服,跟张一飞在加泰罗尼亚赛道上,来一场最强华人车手的对决!

普罗斯特车队维修站里面,比赛组的几位成员,看着屏幕上现实出现的圈速,也是感到有点意外,这实在是有点慢了。

就连一向不怎么说话的科塞尔,都主动按下红色通话键,朝着张一飞询问道:“飞,到底怎么回事,你知道自己刚才跑的有多慢吗?”

“知道。”

张一飞并不知道圈速多少,但是他明白自己第一圈确实慢。

“给我一个理由。”

科塞尔甩出一句话,他不认为张一飞能慢到这种地步。

“熟悉赛道,还有赛车调校不习惯,跟我风格完全相左。”

张一飞刚才完全能开的更快,但是他慢慢开,除了熟悉赛道,把模拟器手感记忆跟现在赛道结合之外,更多是感受新赛车的质感跟调校。

动力方面,张一飞感受到了很大不同,毕竟930p跟820p单纯数据差距,都已经超过百分之十了。对于一名f1车手来说,哪怕就是百分之一的动力区别,都能敏锐的感受出来。

另外就是各种调校,阿莱西本来就是“老年”车手风格,加上后面为了适应降低功率的发动机,他调校的风格都是偏保守,完全不适应张一飞所需要的暴力驾驶风格。

多种原因叠加起来,张一飞也就慢慢开了,毕竟这不是比赛,也不是什么创造赛道圈速记录。从冬测的名字上来看,自然是要测试赛车,感受最细微的区别。

“那你想要什么调校?”

科塞尔问了一句,他知道张一飞肯定适应不了阿莱西的调校,但他更想知道,张一飞能得出怎样的调校方案。

“悬架弹簧频率骗软,虽然降低了操控难度,但是

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